| 3 cuotas de $41.674,94 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $125.024,82 |
| 6 cuotas de $20.837,47 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $125.024,82 |
| 1 cuota de $125.024,82 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $125.024,82 |
| 3 cuotas de $41.674,94 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $125.024,82 |
| 6 cuotas de $20.837,47 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $125.024,82 |
| 2 cuotas de $62.512,41 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $125.024,82 |
| 9 cuotas de $21.086,13 | Total $189.775,17 | |
| 12 cuotas de $17.137,78 | Total $205.653,33 | |
| 24 cuotas de $12.502,48 | Total $300.059,57 |
| 9 cuotas de $22.111,33 | Total $199.002,01 | |
| 12 cuotas de $18.108,80 | Total $217.305,64 |
| 18 cuotas de $13.921,51 | Total $250.587,25 |
Beneficios:
Su construcción en aluminio templado y espesor variable le da rigidez en el centro y flexibilidad en los extremos.
Los extremos más delgados (22 mm) ayudan a reducir la fatiga y mejoran la sensibilidad del manejo.
Viene con pad central y travesaño de aluminio que aportan mayor rigidez y seguridad al manubrio.
Construcción:
Formato Fatbar profesional que combina rigidez y confort en una sola estructura.
Rígido en el centro para mayor resistencia, flexible en los extremos para mejor sensación y absorción.
Refuerza la estructura y protege al piloto ante impactos en maniobras técnicas o caídas.