| 3 cuotas de $70.178,41 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $210.535,23 |
| 6 cuotas de $35.089,21 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $210.535,23 |
| 1 cuota de $210.535,23 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $210.535,23 |
| 3 cuotas de $70.178,41 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $210.535,23 |
| 6 cuotas de $35.089,21 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $210.535,23 |
| 2 cuotas de $105.267,62 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $210.535,23 |
| 9 cuotas de $35.507,94 | Total $319.571,43 | |
| 12 cuotas de $28.859,12 | Total $346.309,40 | |
| 24 cuotas de $21.053,52 | Total $505.284,55 |
| 9 cuotas de $37.234,33 | Total $335.108,93 | |
| 12 cuotas de $30.494,27 | Total $365.931,28 |
| 18 cuotas de $23.443,10 | Total $421.975,76 |
Beneficios:
Su construcción en aluminio templado y espesor variable le da rigidez en el centro y flexibilidad en los extremos.
Los extremos más delgados (22 mm) ayudan a reducir la fatiga y mejoran la sensibilidad del manejo.
Viene con pad central y travesaño de aluminio que aportan mayor rigidez y seguridad al manubrio.
Construcción:
Formato Fatbar profesional que combina rigidez y confort en una sola estructura.
Rígido en el centro para mayor resistencia, flexible en los extremos para mejor sensación y absorción.
Refuerza la estructura y protege al piloto ante impactos en maniobras técnicas o caídas.